S102B
PLW or Made to order
Acero carbono
Bolsa de plástico+caja de cartón+carcasa de madera contrachapada
PLW
PORCELANA
Estándar
Cadena de arbusto
| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
PLW cadenas de arbustos resistentes a la corrosión de alta resistencia para uso de maquinaria industrial


| Cadena ANSI no. | Cadena no. | Paso | Diametor de arbusto | Widih Belee Inne Plates | Diamero de alfiler | Longitud de piñón | Placa deplh | Placa Thi: Kness | Resistencia a la tracción utilizada | Fuerza promedio de tensión | Peso por metro |
| Ansi Cadena no | Cadena no | Paso | Diámetro Casquillo | Interior | Diámetro pasador | Longitud pasador | Altura Placas | Placos de ancho | Resis rotura | Resis. tracción de medios | Peso por metro |
| P | D1 Max | B1 min | d2 max | L max | H2 Max | T max | Q Min | Q | q | ||
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN/LB | Kn | kg/m | ||
| S102B | 101.60 | 25.40 | 54.10 | 15.88 | 1113 | 38.10 | 9.7 | 160.0/35993 | 176.0 | 10.4 | |
| S110 | 152.40 | 32.00 | 54.10 | 15.88 | 1113 | 38.10 | 9.7 | 160.0/35993 | 176.0 | 9.8 | |
| S111 | 120.90 | 36.60 | 66.80 | 19.05 | 131.2 | 50.80 | 9.7 | 214.0/48141 | 235.4 | 15.9 | |
| S131 | 78.11 | 32.00 | 33.50 | 15.88 | 90.5 | 38.10 | 9.7 | 160.0/35993 | 176.0 | 11.6 | |
| S150 | 153.67 | 44.70 | 84.30 | 25.40 | 164.6 | 63.50 | 12.7 | 378.0/85034 | 416.0 | 25.7 | |
| S188 | 66.27 | 22.40 | 26.90 | 12.70 | 68.6 | 28.40 | 6.4 | 102.0/22946 | 112.2 | 5.6 | |
| S856 | 152.40 | 44.40 | 76.20 | 25.40 | 154.9 | 63.50 | 12.7 | 365.0/82110 | 401.5 | 25.0 | |
| S857 | 152.40 | 44.40 | 76.20 | 25.40 | 1549 | 82.60 | 12.7 | 432.0/97182 | 475.2 | 32.0 | |
| S859 | 152.40 | 60.40 | 95.30 | 31.75 | 188.5 | 101.60 | 16.0 | 690.0/155221 | 759.0 | 55.9 | |
| S864 | 177.80 | 60.40 | 95.30 | 31.75 | 188.5 | 101.60 | 16.0 | 690.0/155221 | 759.0 | 51.8 | |
| S102.5 | 102.36 | 34.93 | 57.15 | 19.05 | 115.0 | 44.45 | 9.5 | 214.0/48141 | 235.4 | 14.09 | |
| S110F1 | 152.40 | 31.75 | 53.48 | 15.88 | 111.0 | 44.45 | 9.5 | 160.0/35993 | 176.0 | 10.50 | |
| S111F1 | 120.90 | 36.51 | 66.68 | 19.05 | 125.0 | 50.80 | 9.5 | 214.0/48141 | 235.4 | 15.46 |
Bujes (mangas): Bujes de aleación de acero sin costura (40CrNiMoA) estirados en frío con diámetros interior/exterior pulidos con precisión (tolerancia ±0,008 mm); endurecido a HRC 58-62 para resistencia al desgaste y dureza del núcleo (HRC 30-35) para absorber el impacto.
Placas de enlace: Placas de enlace de acero de aleación de alta resistencia (50CrVA), estampadas con matrices de precisión CNC (tolerancia de espesor ±0,01 mm) y tratadas térmicamente (templado + revenido) para lograr una resistencia a la tracción de ≥1200 MPa, fuerza de equilibrio y resistencia a la fatiga.
Pasadores: pasadores de aleación de acero forjado (20CrMnTi) con superficies rectificadas (Ra 0,1 μm) y endurecimiento cementado (profundidad 0,8-1,2 mm) para minimizar la fricción con los casquillos y evitar fallas por corte bajo cargas pesadas.
Juntas ensambladas: ajuste de interferencia de precisión entre pasadores y bujes (interferencia de 0,005-0,01 mm) para eliminar el juego axial y reducir el juego de la transmisión a ≤0,03 mm por metro de cadena.
| Cadena de rodillos estándar de | cadena con casquillo de ingeniería | característica |
|---|---|---|
| Capacidad de carga | 25-30 % más (contacto directo entre el casquillo y la rueda dentada, sin puntos de falla del rodillo) | Inferior (la fatiga del rodillo limita la capacidad de carga) |
| Resistencia a la fatiga | Superior (las placas de enlace tratadas térmicamente resisten cargas cíclicas) | Moderado (la fatiga del rodillo/placa es común en uso intensivo) |
| Reacción | ≤0,03 mm/m (crítico para aplicaciones de ingeniería de precisión) | ≥0,1 mm/m (no apto para sistemas de tolerancia estricta) |
| Temperatura de funcionamiento | -40 ℃ a +200 ℃ (rendimiento estable) | -20 ℃ a +150 ℃ (descomposición del lubricante para rodillos a altas temperaturas) |
| Resistencia a la abrasión | Excelente (superficies de casquillo endurecidas) | Bueno (los rodillos reducen la fricción pero se desgastan más rápido) |
| Requisito de mantenimiento | Bajo (opciones de lubricación sellada disponibles) | Mayor (lubricación frecuente de rodillos) |
| Especificación/valor de categoría de parámetro | (típico para grado de servicio medio a pesado) | |
|---|---|---|
| Rango de tono | 12,7 mm (ANSI 40) a 152,4 mm (ANSI 480); Pasos personalizados de hasta 200 mm disponibles. | |
| Resistencia a la tracción | 90 kN (ANSI 40) a 2500 kN (ANSI 480) (carga de rotura mínima) | |
| Límite de carga de trabajo | 18 kN (ANSI 40) a 500 kN (ANSI 480) (funcionamiento continuo) | |
| Tolerancia dimensional | Paso: ±0,01 mm; Espesor de la placa: ±0,005 mm; Diámetro del pasador: ±0,002 mm | Paso: ±0,05 mm; Espesor de la placa: ±0,01 mm; Diámetro del pasador: ±0,005 mm |
| Opciones de lubricación | Baño de aceite, inyección de grasa, sellado herméticamente (lubricación de por vida) | Baño de aceite, inyección de grasa (sin opción de sellado de por vida) |
| Resistencia a la corrosión | Opcional: revestimiento de zinc, revestimiento de Dacromet, construcción de acero inoxidable (316) | Limitado a revestimiento de zinc/níquel (sin opciones de corrosión de alta resistencia) |
| Vida útil | ≥15.000 horas (carga/velocidad inferior a la nominal con mantenimiento adecuado) | ≤8000 horas (en aplicaciones de ingeniería de servicio pesado) |
Sistemas de transmisión de orugas para excavadoras y cargadoras (alto par, resistencia a cargas de impacto)
Mecanismos de elevación y abatimiento de grúa (posicionamiento de precisión + gran capacidad de carga)
Transmisión del brazo del camión bomba de concreto (bajo juego + resistencia a la fatiga)
Sistemas de transmisión de potencia de martinetes (manejo de cargas de impacto extremo)
Accionamientos para laminadores de acerías (funcionamiento a alta temperatura y carga pesada)
Transportadores de hornos y molinos de plantas de cemento (ambientes abrasivos y polvorientos)
Accionamientos de sección de secadora y calandria de fábrica de papel (control de velocidad de precisión)
Maquinaria de minería (trituradora de mineral y accionamientos transportadores – resistencia a la abrasión)
Sistemas de control de turbinas hidroeléctricas (posicionamiento de precisión)
Cadenas de transmisión de inclinación y orientación de turbinas eólicas (bajo mantenimiento, durabilidad en exteriores)
Cintas transportadoras de alimentación de calderas para centrales eléctricas de biomasa (resistencia a altas temperaturas)
Maquinaria de cubierta para barcos (cabrestantes, grúas – resistencia a la corrosión + carga elevada)
Sistemas de elevación de plataformas marinas (resistencia a la corrosión del agua salada + cargas de impacto)
Unidades auxiliares de propulsión marina (bajo juego + confiabilidad)
Estándares internacionales: Fabricado según ISO 606 (Cadenas de rodillos y cadenas de casquillos) – Clase K1 (grado de precisión) y ANSI B29.3 (Estándar americano para cadenas de casquillos), con total cumplimiento de los sistemas de gestión de calidad ISO 9001:2015.
Protocolos de prueba rigurosos: cada lote de producción se somete a:
Inspección dimensional (Máquina de Medición por Coordenadas CNC – CMM) para verificación de tolerancias;
Ensayo de resistencia a la tracción (máquina de ensayo universal) para validar la capacidad de carga;
Pruebas de fatiga (equipo de carga cíclica acelerada) para simular más de 10 000 horas de operación;
Prueba de desgaste (equipo de desgaste de bujes y pasadores) para confirmar la vida útil;
Inspección ultrasónica de placas de enlace para detectar defectos internos.
Trazabilidad del material: Todos los componentes de acero aleado tienen un seguimiento por lotes con certificados de fábrica (EN 10204 3.1) para aplicaciones aeroespaciales, marinas y de ingeniería crítica.
Coincidencia de piñones: utilice piñones mecanizados con precisión (tolerancia del perfil de los dientes ±0,01 mm, dureza HRC 45-50) para maximizar la vida útil de la cadena y minimizar el desgaste de los bujes.
Alineación: Asegúrese de que los ejes de las ruedas dentadas estén paralelos (desalineación ≤0,3 mm/m) y coplanares (desplazamiento ≤0,2 mm/m) para evitar un desgaste desigual de los bujes.
Ajuste de tensión: Mantenga la tensión de la cadena entre el 1 y el 1,5 % del límite de carga de trabajo de la cadena (evite la tensión excesiva, que causa fatiga en el pasador/buje).
Instalación de juntas: Utilice eslabones de conexión suministrados por la fábrica (nunca suelde ni modifique las juntas) y apriete los clips de retención según las especificaciones del fabricante.
Lubricación: Para cadenas no selladas, aplique aceite para engranajes de presión extrema (EP) (ISO VG 100) cada 500 horas de funcionamiento; Las cadenas selladas no requieren lubricación regular (inspeccione cada 3000 horas).
Inspección:
Compruebe el desgaste de los casquillos (sustituya la cadena si el desgaste supera los 0,15 mm) cada 1.000 horas;
Inspeccione las placas de enlace en busca de grietas por fatiga (use pruebas de partículas magnéticas) cada 2000 horas;
Verifique el ajuste del pasador/buje (reemplácelo si el juego axial excede 0,05 mm).
Reemplazo: Reemplace longitudes completas de cadena (nunca mezcle segmentos nuevos con usados) para garantizar una distribución uniforme de la carga y evitar fallas prematuras.
PLW cadenas de arbustos resistentes a la corrosión de alta resistencia para uso de maquinaria industrial


| Cadena ANSI no. | Cadena no. | Paso | Diametor de arbusto | Widih Belee Inne Plates | Diamero de alfiler | Longitud de piñón | Placa deplh | Placa Thi: Kness | Resistencia a la tracción utilizada | Fuerza promedio de tensión | Peso por metro |
| Ansi Cadena no | Cadena no | Paso | Diámetro Casquillo | Interior | Diámetro pasador | Longitud pasador | Altura Placas | Placos de ancho | Resis rotura | Resis. tracción de medios | Peso por metro |
| P | D1 Max | B1 min | d2 max | L max | H2 Max | T max | Q Min | Q | q | ||
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN/LB | Kn | kg/m | ||
| S102B | 101.60 | 25.40 | 54.10 | 15.88 | 1113 | 38.10 | 9.7 | 160.0/35993 | 176.0 | 10.4 | |
| S110 | 152.40 | 32.00 | 54.10 | 15.88 | 1113 | 38.10 | 9.7 | 160.0/35993 | 176.0 | 9.8 | |
| S111 | 120.90 | 36.60 | 66.80 | 19.05 | 131.2 | 50.80 | 9.7 | 214.0/48141 | 235.4 | 15.9 | |
| S131 | 78.11 | 32.00 | 33.50 | 15.88 | 90.5 | 38.10 | 9.7 | 160.0/35993 | 176.0 | 11.6 | |
| S150 | 153.67 | 44.70 | 84.30 | 25.40 | 164.6 | 63.50 | 12.7 | 378.0/85034 | 416.0 | 25.7 | |
| S188 | 66.27 | 22.40 | 26.90 | 12.70 | 68.6 | 28.40 | 6.4 | 102.0/22946 | 112.2 | 5.6 | |
| S856 | 152.40 | 44.40 | 76.20 | 25.40 | 154.9 | 63.50 | 12.7 | 365.0/82110 | 401.5 | 25.0 | |
| S857 | 152.40 | 44.40 | 76.20 | 25.40 | 1549 | 82.60 | 12.7 | 432.0/97182 | 475.2 | 32.0 | |
| S859 | 152.40 | 60.40 | 95.30 | 31.75 | 188.5 | 101.60 | 16.0 | 690.0/155221 | 759.0 | 55.9 | |
| S864 | 177.80 | 60.40 | 95.30 | 31.75 | 188.5 | 101.60 | 16.0 | 690.0/155221 | 759.0 | 51.8 | |
| S102.5 | 102.36 | 34.93 | 57.15 | 19.05 | 115.0 | 44.45 | 9.5 | 214.0/48141 | 235.4 | 14.09 | |
| S110F1 | 152.40 | 31.75 | 53.48 | 15.88 | 111.0 | 44.45 | 9.5 | 160.0/35993 | 176.0 | 10.50 | |
| S111F1 | 120.90 | 36.51 | 66.68 | 19.05 | 125.0 | 50.80 | 9.5 | 214.0/48141 | 235.4 | 15.46 |
Bujes (mangas): Bujes de aleación de acero sin costura (40CrNiMoA) estirados en frío con diámetros interior/exterior pulidos con precisión (tolerancia ±0,008 mm); endurecido a HRC 58-62 para resistencia al desgaste y dureza del núcleo (HRC 30-35) para absorber el impacto.
Placas de enlace: Placas de enlace de acero de aleación de alta resistencia (50CrVA), estampadas con matrices de precisión CNC (tolerancia de espesor ±0,01 mm) y tratadas térmicamente (templado + revenido) para lograr una resistencia a la tracción de ≥1200 MPa, fuerza de equilibrio y resistencia a la fatiga.
Pasadores: pasadores de aleación de acero forjado (20CrMnTi) con superficies rectificadas (Ra 0,1 μm) y endurecimiento cementado (profundidad 0,8-1,2 mm) para minimizar la fricción con los casquillos y evitar fallas por corte bajo cargas pesadas.
Juntas ensambladas: ajuste de interferencia de precisión entre pasadores y bujes (interferencia de 0,005-0,01 mm) para eliminar el juego axial y reducir el juego de la transmisión a ≤0,03 mm por metro de cadena.
| Cadena de rodillos estándar de | cadena con casquillo de ingeniería | característica |
|---|---|---|
| Capacidad de carga | 25-30 % más (contacto directo entre el casquillo y la rueda dentada, sin puntos de falla del rodillo) | Inferior (la fatiga del rodillo limita la capacidad de carga) |
| Resistencia a la fatiga | Superior (las placas de enlace tratadas térmicamente resisten cargas cíclicas) | Moderado (la fatiga del rodillo/placa es común en uso intensivo) |
| Reacción | ≤0,03 mm/m (crítico para aplicaciones de ingeniería de precisión) | ≥0,1 mm/m (no apto para sistemas de tolerancia estricta) |
| Temperatura de funcionamiento | -40 ℃ a +200 ℃ (rendimiento estable) | -20 ℃ a +150 ℃ (descomposición del lubricante para rodillos a altas temperaturas) |
| Resistencia a la abrasión | Excelente (superficies de casquillo endurecidas) | Bueno (los rodillos reducen la fricción pero se desgastan más rápido) |
| Requisito de mantenimiento | Bajo (opciones de lubricación sellada disponibles) | Mayor (lubricación frecuente de rodillos) |
| Especificación/valor de categoría de parámetro | (típico para grado de servicio medio a pesado) | |
|---|---|---|
| Rango de tono | 12,7 mm (ANSI 40) a 152,4 mm (ANSI 480); Pasos personalizados de hasta 200 mm disponibles. | |
| Resistencia a la tracción | 90 kN (ANSI 40) a 2500 kN (ANSI 480) (carga de rotura mínima) | |
| Límite de carga de trabajo | 18 kN (ANSI 40) a 500 kN (ANSI 480) (funcionamiento continuo) | |
| Tolerancia dimensional | Paso: ±0,01 mm; Espesor de la placa: ±0,005 mm; Diámetro del pasador: ±0,002 mm | Paso: ±0,05 mm; Espesor de la placa: ±0,01 mm; Diámetro del pasador: ±0,005 mm |
| Opciones de lubricación | Baño de aceite, inyección de grasa, sellado herméticamente (lubricación de por vida) | Baño de aceite, inyección de grasa (sin opción de sellado de por vida) |
| Resistencia a la corrosión | Opcional: revestimiento de zinc, revestimiento de Dacromet, construcción de acero inoxidable (316) | Limitado a revestimiento de zinc/níquel (sin opciones de corrosión de alta resistencia) |
| Vida útil | ≥15.000 horas (carga/velocidad inferior a la nominal con mantenimiento adecuado) | ≤8000 horas (en aplicaciones de ingeniería de servicio pesado) |
Sistemas de transmisión de orugas para excavadoras y cargadoras (alto par, resistencia a cargas de impacto)
Mecanismos de elevación y abatimiento de grúa (posicionamiento de precisión + gran capacidad de carga)
Transmisión del brazo del camión bomba de concreto (bajo juego + resistencia a la fatiga)
Sistemas de transmisión de potencia de martinetes (manejo de cargas de impacto extremo)
Accionamientos para laminadores de acerías (funcionamiento a alta temperatura y carga pesada)
Transportadores de hornos y molinos de plantas de cemento (ambientes abrasivos y polvorientos)
Accionamientos de sección de secadora y calandria de fábrica de papel (control de velocidad de precisión)
Maquinaria de minería (trituradora de mineral y accionamientos transportadores – resistencia a la abrasión)
Sistemas de control de turbinas hidroeléctricas (posicionamiento de precisión)
Cadenas de transmisión de inclinación y orientación de turbinas eólicas (bajo mantenimiento, durabilidad en exteriores)
Cintas transportadoras de alimentación de calderas para centrales eléctricas de biomasa (resistencia a altas temperaturas)
Maquinaria de cubierta para barcos (cabrestantes, grúas – resistencia a la corrosión + carga elevada)
Sistemas de elevación de plataformas marinas (resistencia a la corrosión del agua salada + cargas de impacto)
Unidades auxiliares de propulsión marina (bajo juego + confiabilidad)
Estándares internacionales: Fabricado según ISO 606 (Cadenas de rodillos y cadenas de casquillos) – Clase K1 (grado de precisión) y ANSI B29.3 (Estándar americano para cadenas de casquillos), con total cumplimiento de los sistemas de gestión de calidad ISO 9001:2015.
Protocolos de prueba rigurosos: cada lote de producción se somete a:
Inspección dimensional (Máquina de Medición por Coordenadas CNC – CMM) para verificación de tolerancias;
Ensayo de resistencia a la tracción (máquina de ensayo universal) para validar la capacidad de carga;
Pruebas de fatiga (equipo de carga cíclica acelerada) para simular más de 10 000 horas de operación;
Prueba de desgaste (equipo de desgaste de bujes y pasadores) para confirmar la vida útil;
Inspección ultrasónica de placas de enlace para detectar defectos internos.
Trazabilidad del material: Todos los componentes de acero aleado tienen un seguimiento por lotes con certificados de fábrica (EN 10204 3.1) para aplicaciones aeroespaciales, marinas y de ingeniería crítica.
Coincidencia de piñones: utilice piñones mecanizados con precisión (tolerancia del perfil de los dientes ±0,01 mm, dureza HRC 45-50) para maximizar la vida útil de la cadena y minimizar el desgaste de los bujes.
Alineación: Asegúrese de que los ejes de las ruedas dentadas estén paralelos (desalineación ≤0,3 mm/m) y coplanares (desplazamiento ≤0,2 mm/m) para evitar un desgaste desigual de los bujes.
Ajuste de tensión: Mantenga la tensión de la cadena entre el 1 y el 1,5 % del límite de carga de trabajo de la cadena (evite la tensión excesiva, que causa fatiga en el pasador/buje).
Instalación de juntas: Utilice eslabones de conexión suministrados por la fábrica (nunca suelde ni modifique las juntas) y apriete los clips de retención según las especificaciones del fabricante.
Lubricación: Para cadenas no selladas, aplique aceite para engranajes de presión extrema (EP) (ISO VG 100) cada 500 horas de funcionamiento; Las cadenas selladas no requieren lubricación regular (inspeccione cada 3000 horas).
Inspección:
Compruebe el desgaste de los casquillos (sustituya la cadena si el desgaste supera los 0,15 mm) cada 1.000 horas;
Inspeccione las placas de enlace en busca de grietas por fatiga (use pruebas de partículas magnéticas) cada 2000 horas;
Verifique el ajuste del pasador/buje (reemplácelo si el juego axial excede 0,05 mm).
Reemplazo: Reemplace longitudes completas de cadena (nunca mezcle segmentos nuevos con usados) para garantizar una distribución uniforme de la carga y evitar fallas prematuras.