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Cadenas de arco lateral de alta resistencia con engranajes de piñón de corona: diseño flexible con certificación ANSI (40SB)
| Cadena no. | Paso | Diámetro del rodillo | Ancho entre placas internas | Diámetro del pasador | Longitud | Profundidad de la placa interna | Espesor de la placa | Radio de lazo lateral | Resistencia a la tracción definitiva | Resistencia a la tracción promedio | Peso por metro | |
| Cadena no | Paso | Diametro rodillo | Interior | Diámetro pasador | Longitud pasador | Altura Placas | Ancho Placas | Radio curva lateral | Resis. Rotura | Resis. tracción de medios | Peso por metro | |
| P | D1 Max | B1 min | d2 max | L max | LC Max | H2 Max | t/t max | R min | Q Min | Qo | q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN/LB | Kn | kg/m | |
| 40SB | 12.700 | 7.95 | 7.85 | 3.96 | 16.9 | 18.1 | 11.7 | 1.50 | 350 | 13.8/3136 | 15.2 | 0.80 |
| 43SB | 12.700 | 7.95 | 7.85 | 3.45 | 18.3 | 19.5 | 11.7 | 1.50 | 305 | 12.0/2727 | 13.2 | 0.64 |
| 50SB | 15.875 | 10.16 | 9.40 | 4.37 | 20.7 | 22.7 | 14.9 | 2.03 | 400 | 20.6/4681 | 22.7 | 1.09 |
| 60SB | 19.050 | 11.91 | 12.57 | 5.34 | 26.6 | 28.4 | 18.0 | 2.42 | 500 | 15.7/3568 | 17.3 | 1.54 |
| 63SB | 19.050 | 11.91 | 12.68 | 5.08 | 28.8 | 30.6 | 17.2 | 2.42/2.03 | 350 | 12.5/2840 | 20.0 | 1.40 |
| 80SB | 25.400 | 15.88 | 15.75 | 7.19 | 34.0 | 37.3 | 24.0 | 3.25 | 711 | 40.9/9201 | 42.0 | 2.60 |
| 06BSBF1 | 9.525 | 6.35 | 5.72 | 3.05 | 13.5 | 15.0 | 8.2 | 1.30 | 300 | 8.0/1818 | 8.8 | 0.60 |
| 08BSB | 12.700 | 8.51 | 7.75 | 3.97 | 17.4 | 18.7 | 11.8 | 1.60 | 400 | 14.0/3182 | 15.4 | 0.70 |
| 08BSBF1 | 12.700 | 8.51 | 7.75 | 3.97 | 16.3 | 17.6 | 11.8 | 1.6/1.2 | 400 | 12.8/2909 | 14.1 | 0.65 |
| 10BSB | 15.875 | 10.16 | 9.65 | 4.50 | 20.1 | 21.5 | 14.7 | 1.70 | 400 | 15.6/3545 | 172 | 0.93 |
| 12BSB | 19.050 | 12.07 | 11.68 | 5.12 | 23.1 | 24.8 | 16.0 | 1.85 | 500 | 20.5/4658 | 22.6 | 1.16 |
| 16BSB | 25.400 | 15.88 | 17.22 | 7.90 | 36.5 | 39.7 | 21.0 | 3.7/3.0 | 500 | 55.6/12635 | 64.0 | 2.53 |
| C20505B | 31.750 | 10.16 | 9.40 | 5.08 | 21.3 | 22.6 | 15.0 | 2.03 | 800 | 21.8/4954 | 24.0 | 0.84 |
| C20605BF1 | 38.100 | 11.91 | 12.57 | 5.08 | 26.8 | 28.8 | 18.0 | 2.42 | 800 | 21.8/4954 | 24.0 | 1.17 |
Flexibilidad superior de flexión lateral : Al adoptar un diseño optimizado de espacio especial y perfil de dientes en arco, la cadena admite una flexión lateral horizontal suave y una conversión direccional flexible. Puede adaptarse a varios diseños de vías curvas, incluidos giros de radio pequeño, transporte en forma de S y transporte en bucle circular, resolviendo las limitaciones operativas de las cadenas rectas rígidas tradicionales y mejorando en gran medida la flexibilidad del diseño de la línea transportadora.
Estructura de placas laterales engrosadas y reforzadas : Las placas laterales están engrosadas y reforzadas estructuralmente en comparación con las cadenas de arco laterales comunes. El diseño de la placa reforzada mejora efectivamente la resistencia general a la tracción, la resistencia al impacto y la estabilidad estructural, evitando la deformación de la placa, la distorsión de la cadena y el aflojamiento durante la flexión de alta flexibilidad y la operación de carga pesada.
Mecanizado de precisión y funcionamiento suave : todos los eslabones de la cadena, pasadores y rodillos se procesan mediante mecanizado CNC de alta precisión y tratamiento térmico estandarizado. La holgura correspondiente se controla con precisión para garantizar una rotación flexible y una flexión suave sin atascos, bloqueos o ruidos anormales. Realiza un transporte de material curvo estable, de baja resistencia y de alta eficiencia.
Excelente resistencia al desgaste y a la fatiga : Los componentes clave se someten a un tratamiento de temple y revenido de carburación, logrando una alta dureza superficial y una textura central resistente. La cadena resiste eficazmente la fricción a largo plazo, la fatiga por flexión repetida y la carga de impacto continua, manteniendo un rendimiento estable después de millones de ciclos de flexión y extendiendo la vida útil general.
Estabilidad y seguridad estructural confiables : la placa lateral reforzada integrada y la estructura optimizada de combinación entre pasador y casquillo mejoran la firmeza general de la conexión. Evita fallas comunes como la dislocación de la cadena, la separación de eslabones y la fractura por flexión durante la operación en curva frecuente, lo que garantiza una operación continua y segura de la línea de producción y reduce el tiempo de inactividad inesperado.
Gran adaptabilidad y rentabilidad : compatible con vías transportadoras curvas de múltiples ángulos y equipos de transporte multicapa. Simplifica el diseño complejo de la línea transportadora, ahorra espacio en el sitio de producción y reduce el costo del equipo auxiliar de torneado. Con una baja frecuencia de mantenimiento y una alta durabilidad, reduce efectivamente los costos operativos y de reemplazo a largo plazo.
