La selección del diámetro del rodillo de la rueda dentada se basa en los parámetros estándar de la cadena de soporte, y luego se ajusta de acuerdo con las limitaciones de tensión, resistencia de carga, velocidad y espacio (dentro del rango permitido de estándares). La lógica central es garantizar una coincidencia precisa con los rodillos de la cadena al tiempo que equilibra la fuerza, la estabilidad y la racionalidad estructural, cumpliendo en última instancia los requisitos de las condiciones de trabajo para la vida y confiabilidad de la transmisión.